Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026

№615 от 31.03.2026
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)

# 747679
ПРИКАЗ О внесении изменений в сведения об утвержденных типах СИ (1)
Приказы по основной деятельности по агентству Вн. Приказ № 615 от 31.03.2026

2026 год
месяц March
сертификация программного обеспечения

1419 Kb

Файлов: 3 шт.

ЗАГРУЗИТЬ ПРИКАЗ

      
УТВЕРЖДЕНО приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от « _ »   марта   2026 г. №   61 5

Лист № 1 Регистрационный № 75725-19                                         Всего листов 9

ОПИСАНИЕ ТИПА СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

Модули взвешивающие СЖДК.ВМ Назначение средства измерений

Модули взвешивающие СЖДК.ВМ (далее - СЖДК.ВМ) предназначены для определения массы вагона и состава из вагонов в целом путем поосного взвешивания по частям в движении.

Описание средства измерений

СЖДК.ВМ представляет собой комплект оборудования, который после монтажа на железнодорожных путях применяется в составе средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда (далее - ППСС) в качестве весов вагонных автоматических. СЖДК.ВМ состоят из напольного и постового оборудования, которые соединены между собой волоконно-оптической линией связи (далее - ВОЛС). Напольное оборудование содержит грузоприемное устройство (далее - ГПУ) и коммутатор ВОЛС. Постовое оборудование содержит коммутатор ВОЛС и сервер, представляющий собой промышленный компьютер (далее - ПК), подключенный через сеть Ethernet к станционному оборудованию ППСС. Отображение результатов измерений осуществляется средствами станционного оборудования. Общий вид напольного оборудования показан на рисунке 1.

Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026, https://oei-analitika.ru

1

2

5

2

3

4

Рисунок 1 - Общий вид напольного оборудования СЖДК.ВМ

1 - шкаф телекоммуникационный, 2 - ящик путевой, 3 - ГПУ, 4 - весоизмерительное устройство, 5 - датчик тензометрический рельсовый с защитными кожухами

ГПУ размещается на участке межстанционного перегона посредине контролируемой зоны взвешивания и представляет собой группу весоизмерительных устройств (далее - ВУ). Каждое ВУ обеспечивает измерение осевых нагрузок и состоит из отрезка пути, на рельсах которого размещены два датчика тензометрических рельсовых (далее - ДТ).

Каждый ДТ представляет собой четыре тензорезисторные розетки, размещенные между шпалами, наклеенные попарно с двух сторон на шейке рельса напротив друг друга. Каждый ДТ имеет датчик температуры и защищен кожухами. Расположение ДТ на рельсе показано на рисунке 2.

Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026, https://oei-analitika.ru

Рисунок 2 - Расположения ДТ на рельсе

Принцип действия СЖДК.ВМ основан на преобразовании деформаций в рельсах, возникающих под действием осевых нагрузок во время движения поезда, с помощью тензорезисторных розеток в электрические сигналы, которые поступают в устройство обработки аналоговых данных (далее - УОАД) и далее после аналого-цифрового преобразования на ПК для формирования результатов измерений.

Тензорезисторные розетки закрыты герметичными крышками из коррозионностойких материалов и соединены электрическими кабелями с УОАД, расположенными в путевых ящиках, в которых размещены и концентраторы напольного оборудования, соединенные с коммутатором ВОЛС кабелями FTP. Питание УОАД и передача данных на концентраторы осуществляется по витой паре. Коммутатор ВОЛС и блоки питания концентраторов расположены в шкафу телекоммутационном, закрепленном на опоре, расположенной в зоне размещения напольного оборудования.

СЖДК.ВМ имеет маркировочную табличку напольного оборудования, расположенную на дверце телекоммуникационного шкафа, постового оборудования на корпусе ПК и полную маркировочную табличку, выводимую на экран компьютера. Пример маркировочных табличек приведен на рисунке 3.

Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026, https://oei-analitika.ru
Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026, https://oei-analitika.ru
Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026, https://oei-analitika.ru

Рисунок 3 - Пример маркировочных табличек СЖДК.ВМ

СЖДК.ВМ выпускаются в двух модификациях с обозначением «СЖДК.ВМ-X», где: «X» - определяет количество ВУ и принимает значения 6 или 12.

Защита от несанкционированного доступа к СЖДК.ВМ осуществляется программными средствами, а также с помощью разрушаемой наклейки, наносимой на корпус УОАД. Схема пломбировки УОАД приведена на Рисунке 4.

Место нанесения разрушаемой наклейки

Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026, https://oei-analitika.ru

Рисунок 4 - Схема пломбировки УОАД

Знак поверки в виде наклейки наносится в виде оттиска на свидетельство о поверке и в раздел «Сведения о проведении метрологических поверок» руководства по эксплуатации.

Программное обеспечение

ПО СЖДК.ВМ функционально делится на метрологически значимую часть и метрологически незначимую. Метрологически значимая часть состоит из встроенных программ УОАД и ПО СЖДК.ВМ, установленного на ПК, в том числе программы Server_Rels.exe и программ Klient_Rels.exe.

При включении ПК программа Server_Rels.exe автоматически выполняет проверку целостности и подлинности метрологически значимой части ПО. Программы Klient_Rels.exe (по одному экземпляру на один ДТ) автоматически осуществляют прием данных с ДТ, их обработку и передачу измерительной информации в Server_Rels.exe. При выявлении нарушений в ПО работа СЖДК.ВМ автоматически блокируется, а сведения о характере нарушений выводятся в файл служебных сообщений.

Функции программы Klient_Rels.exe:

  • - прием данных с ДТ;

  • - компенсация влияния температуры на ДТ;

  • - обнаружение проезда оси;

  • - определение скорости и направления движения для каждой оси;

  • - определение расстояния между смежными осями в поезде;

  • - определение нагрузки, передающейся через колесо на ДТ;

  • - определение ударных нагрузок (не нормируются), вызванных дефектами поверхности катания колеса (далее - ДПК) при их наличии.

Основные функции программы Server_Rels.exe:

- сбор с каждого ВУ и представление результатов измерений осевых нагрузок, в том числе от каждого колеса (формирование ряда наблюдений случайной величины);

- обработка наблюдений случайной величины с расчетом среднего значения осевой нагрузки, нагрузки от каждого колеса и относительного выборочного стандартного квадратического отклонения (далее - СКО) осевой нагрузки;

  • - разбивка поезда на локомотивы и отдельные вагоны;

  • - расчет результатов измерений массы вагона и массы поезда в целом;

  • - определение скорости и ускорения для каждого вагона;

  • - определение расстояний между осями в поезде;

  • - определение порядкового номера колесной пары в поезде и номера колеса, для которого была зафиксирована ударная нагрузка, характерная для ДПК.

Дополнительные функции программы Server_Rels.exe - расчет показателей развески единиц подвижного состава, в том числе:

  • - относительной разности осевых нагрузок в тележке;

  • - относительной разности нагрузок по сторонам единицы подвижного состава;

  • - относительной разности нагрузок по тележкам единицы подвижного состава.

Результаты взвешивания вагонов и дополнительная информация сохраняются в файл и доступны для ППСС.

Регулировка СЖДК.ВМ проводится через защищённое сетевое подключение к ПК с удаленного компьютера. Изменения нормировочных коэффициентов при регулировке возможны только при наличии пароля и электронного ключа регулировщика. История изменений нормировочных коэффициентов и фамилия регулировщика сохраняются в электронном журнале каждого экземпляра программы Klient_Rels.exe.

Во время работы СЖДК.ВМ на дисплее удалённого компьютера отображается главное окно программы Server_Rels.exe. Во вкладке «Идентификация» отображаются полные маркировочные данные и цифровой идентификатор ПО.

Идентификационные данные ПО представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Идентификационные данные программного обеспечения

Идентификационные данные (признаки)

Значение

Идентификационное наименование ПО

СЖДК.ВМ

Номер версии (идентификационный номер) ПО

не ниже V1.0.4.XXX*

Цифровой идентификатор ПО

9BE8034B**

* обозначение «XXX» не относится к метрологически значимой части ПО

** контрольная сумма метрологически значимой части ПО, вычисляемая по алгоритму CRC32

Защита ПО и измерительной информации от непреднамеренных и преднамеренных воздействий соответствует уровню «высокий» согласно Р 50.2.077-2014.

Метрологические и технические характеристики

Метрологические характеристики модулей взвешивающих   СЖДК.ВМ

по ГОСТ 8.647-2015 приведены в таблицах 2 - 4.

Таблица 2

Наименование характеристики

Значение для модификаций ВМ:

СЖДК.ВМ-6

СЖДК.ВМ-12

Классы точности по ГОСТ 8.647-2015 для:

  • - сцепленного вагона

  • - состава (не менее 5 вагонов)

2; 5

1; 2; 5

1; 2; 5

1; 2; 5

  • 1. СЖДК.ВМ могут иметь различные классы точности при взвешивании в движении вагона и состава из вагонов в целом.

  • 2. Классы точности СЖДК.ВМ определяются при вводе в эксплуатацию и подтверждаются при первичной поверке.

Таблица 3

Наименование характеристики

Значение в зависимости от класса точности

1

2

5

Действительная цена деления (d ), т

0,2

0,5

1,0

Если классы точности СЖДК.ВМ при взвешивании в движении вагона и состава из вагонов в целом различные, то для массы состава применяется действительная цена деления, установленная для вагона

Таблица 4

Наименование характеристики

Значение в зависимости от количества осей вагона

4-осные

6-осные

8-осные

Максимальная нагрузка (Max), т

160

200

200

Минимальная нагрузка (Min), т

16

24

32

Технические характеристики СЖДК.ВМ при измерении осевых нагрузок единиц подвижного состава на рельсы представлены в таблицах 5, 6.

Таблица 5

Наименование характеристики

Значен

ие

Единица измерений

Максимальная нагрузка на рельс (Fmax)

200

кН

Минимальная нагрузка на рельс (Fmin)

20

кН

Максимальная нагрузка на ВУ (Махву)

400

кН

Минимальная нагрузка на ВУ (Мтву)

40

кН

Цена деления при измерениях статических нагрузок на рельс (в режиме диагностики)

0,2

кН

Пределы относительной погрешности ДТ при измерении статических нагрузок на рельс в интервале нагрузок:

  • - от Fmin до 35 % Fmax включ.

  • - св. 35 % Fmax до Fmax включ.

±0,5

±0,5

% от 35 % Fmax % от измеренного значения

Таблица 6

Наименование характеристики

Значение в зависимости от класса точности

1

2

5

Цена деления при измерении осевых нагрузок вагонов в движении на рельсы, (Jf), кН

0,2

0,5

1,0

Пределы допускаемых относительных СКО измерений осевых нагрузок вагонов в движении при поверке в диапазоне сил:

  • - от MinRY до 35 % MaxRY включ.,

% от 35 % Махву;

  • - св. 35 % Махву, % от измеряемой величины

0,65

0,65

1,3

1,3

3,2

3,2

  • 1. В эксплуатации пределы допускаемых относительных СКО измерений осевых нагрузок вагонов удваиваются.

  • 2. При взвешивании вагонов не более чем для 10 % колесных пар, относительные СКО измерений осевых нагрузок могут превышать пределы допускаемых относительных СКО при поверке, но не должны превышать пределы допускаемых относительных СКО в эксплуатации.

  • 3.  Для оценки относительных СКО измерений осевых нагрузок вагонов из результатов измерений исключаются тележки с выявленными ДНК колес.

Общие технические характеристики СЖДК.ВМ представлены в таблице 7.

Таблица 7

Наименование характеристики

Значение

Минимальная рабочая скорость (Vmin), км/ч

30

Максимальная рабочая скорость (Vmax), км/ч

90

Максимальное ускорение/торможение, м/с2

±0,05

Направление движения поезда при взвешивании

одно/двустороннее

Длина контролируемой зоны взвешивания (прямолинейного участка пути в зоне размещения ГНУ), м, не менее

300

Длина ГНУ, м, не более

15

Расстояние от крайнего ДТ до стыка рельс, м, не менее

5

Радиус кривизны сопрягаемых с зоной взвешивания участков пути, м, не менее

1500

Продольный уклон зоны взвешивания, %, не более

0,15

Превышение верха головок рельсов одной рельсовой нити железнодорожного пути над другой в зоне взвешивания, мм, не более

6

Диапазон рабочих температур, °С:

  • - для напольного оборудования

  • - для постового оборудования

от -40 до +50 от +15 до +30

Время установления рабочего режима, мин, не более

5

Номинальные параметры электрического питания от сети переменного тока:

  • - напряжение, В

  • - частота, Гц

220

50

Потребляемая мощность, В^А, не более

1500

Знак утверждения типа

наносится на маркировочную табличку и печатным способом на титульный лист руководства по эксплуатации.

Комплектность средства измерений

Таблица 8

Наименование

Обозначение

Количество

Модуль взвешивающий СЖДК.ВМ.

СЖДК.ВМ

1 шт.

ТВРМ.404529.001 РЭ «Модули взвешивающие

СЖДК.ВМ. Руководство по эксплуатации»

-

1 экз.

МП 204-08-2019 «ГСИ. Модули взвешивающие

СЖДК.ВМ. Методика поверки»

-

1 экз.

Сведения о методиках (методах) измерений приведены в эксплуатационном документе.

Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к модулям взвешивающим СЖДК.ВМ

ГОСТ 8.647-2015 «ГСИ. Весы вагонные автоматические. Часть 1. Метрологические и технические требования. Методы испытаний»

Государственная поверочная схема для средств измерений массы, утвержденная приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2018 г. № 2818

ТРВМ.404529.001 ТУ «Модули взвешивающие СЖДК.ВМ. Технические условия»

Правообладатель

Общество с ограниченной ответственностью «Тензор-Транс»

(ООО «Тензор-Транс»)

ИНН 6161081107

Юридический адрес: 344019, Ростовская обл., г.о. город Ростов-на-Дону, г. Ростов-на-Дону, ул. Максима Горького, зд. 276, помещ. 901

Тел./факс +7 (863) 285-30-00 (добю 211)

Web-сайт: www.tenzortrans.com

E-mail: tenzortrans@gmail.com

Изготовитель

Общество с ограниченной ответственностью «Тензор-Транс»

(ООО «Тензор-Транс»)

ИНН 6161081107

Юридический адрес: 344019, Ростовская обл., г.о. город Ростов-на-Дону, г. Ростов-на-Дону, ул. Максима Горького, зд. 276, помещ. 901

Тел./факс +7 (961) 405-01-34

Web-сайт: https://tz.telematika.com

Лист № 9

Всего листов 9

Испытательный центр

Федеральное    государственное    унитарное    предприятие

научно-исследовательский институт метрологической службы»

«Всероссийский

(ФГУП «ВНИИМС»)

Адрес: 119361, г. Москва, ул. Озерная, д. 46 Тел./факс: +7 (495) 437-55-77/ 437-56-66

Web-сайт: www.vniims.ru

E-mail: office@vniims.ru

Уникальный номер записи в реестре аккредитованных лиц № 30004-13




МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

(Росстандарт)

31 марта 2026 г.

615

Москва

О внесении изменений в сведения об утвержденном типе средства измерений

В соответствии с Административным регламентом по предоставлению Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии государственной услуги по утверждению типа стандартных образцов или типа средств измерений, утвержденным приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 ноября 2018 г. № 2346, п р и к а з ы в а ю:

  • 1. Внести изменения в сведения об утвержденном типе средства измерений в части сведений об изготовителе (правообладателе) утвержденного типа средства измерений, согласно приложению к настоящему приказу.

  • 2. Утвердить измененное описание типа средства измерений, прилагаемое к настоящему приказу.

  • 3. ФБУ «НИЦ ПМ - Ростест» внести сведения об утвержденном типе средства измерений согласно приложению к настоящему приказу в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений в соответствии с Порядком создания и ведения Федерального информационного фонда по обеспечению единства измерений, передачи сведений в него и внесения изменений в данные сведения, предоставления содержащихся в нем документов и сведений, утвержденным приказом Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 28 августа 2020 г. № 2906.

  • 4. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.

Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026, https://oei-analitika.ru

Подлинник электронного документа, подписанного ЭП, хранится в системе электронного документооборота Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

Заместитель Руководителя

Приказ Росстандарта №615 от 31.03.2026, https://oei-analitika.ru

Сертификат: 316B076EA979CDFD7618B7011C5621C3 Кому выдан: Лазаренко Евгений Русланович Действителен: с 13.01.2026 до 08.04.2027

Е.Р. Лазаренко




ПРИЛОЖЕНИЕ

к приказу Федерального агентства по техническому регулированию

и метрологии

от « 31 »     марта    2026 Г. № __

Сведения

об утвержденном типе средства измерений, подлежащие изменению в части сведений об изготовителе (правообладателе)

п/п

Наименование

типа

Обозначение типа

Регистрационный номер в ФИФ

Изготовитель

Правообладатель

Заявитель

Отменяемые сведения

Устанавливаемые сведения

Отменяемые сведения

Устанавливаемые сведения

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1.

Модули

взвешивающие

СЖДК.ВМ

75725-19

Общество с ограниченной ответственностью «Тензор-Транс» (ООО «Тензор-Транс») ИНН 6161081107 Юридический адрес: 344012, г. Ростов-на-Дону, ул. Зявкина,

д. 33, к. 13

Тел./факс +7 (863) 28530-00 (добю 211)

Web-сайт: www.tenzortrans.com E-mail: tenzortrans@gmail.com

Общество с ограниченной ответственностью «Тензор-Транс» (ООО «Тензор-Транс»)

ИНН 6161081107 Юридический адрес:

344019, Ростовская обл., г.о. город Ростов-на-Дону, г. Ростов-на-Дону, ул. Максима Горького, зд. 276, помещ. 901 Тел./факс +7 (961) 40501-34 Web-сайт:

https://tz.telematika.com E-mail:

info tz@telematika.com

Общество с ограниченной ответственностью «Тензор-Транс» (ООО «Тензор-Транс») ИНН 6161081107 Юридический адрес: 344012, г. Ростов-на-Дону, ул. Зявкина,

д. 33, к. 13

Тел./факс +7 (863) 28530-00 (добю 211)

Web-сайт: www.tenzortrans.com E-mail: tenzortrans@gmail.com

Общество с ограниченной ответственностью «Тензор-Транс» (ООО «Тензор-Транс»)

ИНН 6161081107 Юридический адрес:

344019, Ростовская обл., г.о. город Ростов-на-Дону, г. Ростов-на-Дону, ул. Максима Горького, зд. 276, помещ. 901 Тел./факс +7 (863) 28530-00 (доб. 211)

Web-сайт: www.tenzortrans.com E-mail: tenzortrans @gmail.com

Общество с ограниченной ответственностью «Тензор-Транс» (ООО «Тензор-Транс»), г. Ростов-на-Дону




Настройки внешнего вида
Цветовая схема

Ширина

Левая панель