Принцип действия установок основан на измерениях объема топлива (AdBlue), которые из резервуара через обратный клапан, фильтр предварительной очистки и насосный моноблок с газоотделителем, подаются в двухпоршневой/четырехкамерный измеритель объема TQM, производства фирмы «DOVER FUELING SOLUTIONS UK LIMITED», Соединенное Королевство (далее - измеритель объема), из которого, через клапан двойного действия, разрывную муфту и раздаточный рукав с краном, поступает в топливный (специальный) бак транспортного средства.

В установках реализован прямой метод измерений объема AdBlue и топлива, проходящих через установки, с помощью измерителя объема, в единицах объема.

При протекании AdBlue и топлива через измеритель объема возникает разность давлений на его входе и выходе, под действием которого поршень совершает возвратнопоступательное движение, AdBlue (топливо) при этом вытесняется из измерительной камеры. Поступательное движение поршней преобразуется во вращательное движение кривошипов и через шестерни передают вращательное движение на вал генератора импульсов, в котором, магнито-электронным датчиком (на основе эффекта Холла), преобразуется в последовательность электрических импульсов, поступающих в контроллер с устройством индикации (LCD или VGA), далее - отсчетное устройство, на цифровом индикаторе которого индицируется количество отпущенного топлива, его цена и стоимость.

Установка нулевых показаний разового учета выданного объёма жидкости производится автоматически при снятии раздаточного крана со шлангом с установок или при задании дозы.

Задание дозы жидкости и включение установок производит оператор непосредственно на установке или с дистанционного пульта находящегося в помещении оператора.

Установка состоит из:

• - корпуса с рамой с модулем выдачи топлива и/или модулем выдачи AdBlue;

• - гидравлического блока (с насосом - всасывающий или без насоса - напорный);

• - двухпоршневого/четырехкамерного измерителя объема типа TQM с генератором импульсов, производства фирмы «DOVER FUELING SOLUTIONS UK LIMITED», Соединенное Королевство.

• - контроллера TQC с устройством индикации - LCD (жидкокристаллический дисплей) или VGA (светодиодный дисплей);

• - раздаточного рукава с краном для топлива и/или AdBlue (количество и расположение -в зависимости от заказанной модификации);

• - счетчика суммарного учета объема, выданного топлива (для каждого вида) и/или AdBlue (по заказу);

• - блока подогрева AdBlue (по заказу);

• - устройства для заземления и пр.

Установки выпускаются в следующих модификациях: Quantium 510 AdBlue и Quantium 510 AdBlue Combo (которые отличаются конструктивным особенностями корпуса/рамы, количеством раздаточных рукавов с краном и опциями).

Установки могут изготавливаться с опцией «мастер» (возможность подключения сателлита SAT или MSAT с одной или двух сторон). Установки с опцией «мастер» предназначены для использования «мастера» и сателлита одновременно при выдаче дизельного топлива и AdBlue в баки большегрузных транспортных средств, которые располагаются с двух сторон транспортного средства. Таким образом оба бака большегрузного транспортного средства наполняются поочередно за одну транзакцию , без необходимости маневрирования большегрузного транспортного средства на АЗС.

Установки изготавливаются с механизмом полной уборки рукава. Механизмы уборки рукава расположены вертикально внутри корпуса и отделены по продуктам перегородками, образуя вертикальные колонны. Количество колонн зависит от конструкции гидравлики. Кроме того, установки могут изготавливаться в модульной версии. Модульная версия позволяет производить замену устройств индикации LCD или VGA непосредственно на месте эксплуатации установок по желанию заказчика без конструктивных доработок корпусной рамы.

Применяемые устройства индикации LCD или VGA конструктивно размещаются в одном блоке, отделенном от гидравлического блока, и могут иметь общее или индивидуальное устройства для подогрева электронного блока в целом или устройства индикации в холодное время года.

Установки по заказу могут оснащаться системой рекуперации паров (возврата паров) на бензиновую гидравлику.

Обозначения исполнений установок:

Quantium 510 AdBlue X1 X2 Х3 Х4-Х5-Х6,

где Quantium - тип установок, может быть сокращено до буквы «Q»;

510 AdBlue - обозначение модификации 510 AdBlue или 510 AdBlue Combo;

X1 - обозначение типа корпуса (М - модульная конструкция, отсутствие буквы - не модульная);

Х2 - обозначение модификации Combo (комбинированная гидравлика топливо и AdBlue):

• - отсутствие обозначения - не комбинированное исполнение (отсутствует топливная гидравлика, исполнение только AdBlue);

Х3 - обозначение производительности и наличие опции «мастер» (одного или нескольких рукавов):

• - отсутствие обозначения 40 л/мин;

• - HS - расход 80 л/мин;

• - HSM - расход 80 л/мин с опцией мастер;

• - VHS - расход 130 л/мин;

• - VHSM - расход 130 л/мин с опцией мастер;

Х4 - количество гидравлических входов;

Х5 - количество раздаточных рукавов от 1 до 10;

Х6- количество колонн от 1 до 5 (только для модульных установок).

Общий вид установок представлен на рисунках 1 - 4.

Схемы пломбировки основных элементов установок приведены на рисунках 5 - 14.

SAT

MSAT

Рисунок 1 - Общий вид установок Quantium 510 AdBlue M,

сателлитов SAT и MSAT

Сторона А

Сторона Б

Рисунок 2 - Общий вид установок Quantium 510 AdBlue

Рисунок 3 - Общий вид установок Quantium 510 AdBlue Combo

Рисунок 4 - Общий вид установок Quantium 510 AdBlue M Combo

Рисунок 5 - Пломбирование измерителя объема TQM-AdB

ПЛОМБА

ПЛОМБИРОВОЧНЫЙ

ПЛОМБИРОВОЧНЫЙ ЖГУТ ДАТЧИКА ИМПУЛЬСОВ

ПЛОМБИРОВОЧНЫЙ

ЖГУТ

ЗАГЛУШКА ПОРТА Г СЧЕТЧИКА

ПЛОМБА ДАТЧИКА ИМПУЛЬСОВ

ПЛОМБА БЛОКА

ПЛОМБА КОРПУСА. ПОРШНЯ И НИЖНЕЙ

ЧАСТИ

ЖГУТ БЛОКА

КАЛИБРОВКИ

КАЛИБРОВКИ

Рисунок 6 — Пломбировка измерителя объема TQM

МОНТАЖНАЯ

ПЛАСТИНА

ИЗМЕРИТЕЛЯ

КОРПУС

ИЗМЕРИТЕЛЯ

ПЛОМБА

СУММАТОР УЧЕТА

ПЛОМБИРОВОЧНЫЙ

ЖГУТ

о  Ч       о

|_J)000000000^ 1

о          о

Рисунок 7

1

КОЖУХ

ПЛОМБИРОВОЧНЫЙ

КОЖУХ

ПЛОМБИРОВОЧНЫЙ

ПЛОМБА

/

КОЖУХ

ПЛОМБИРОВОЧНЫЙ

ШТИФТ € ОТВЕРСТИЕМ для ПЛОМБИРОВОЧНОГО ЖГУТА

ВИНТ СОТ BE РС1 НЕМАЛА ПЛОМБИРОВОЧНОГО ЖГУТА

X

ВИНТ с ОТВЕРСТИЕМ для ПЛОМБИРОВОЧНОГО ЖГУТА

Рисунок 8 — Пломбировка электромеханического сумматора учета

плата

ARM9 или Sitara

коммуникационная плата (ЕЮ board)

пломбировка разъемов генераторов импульсов

Рисунок 9 - Схема пломбировки платы EIO контроллера TQC

пломба электро-механического счетчика

пломба разъемов генераторов импульсов

Рисунок 10 - Пломбировка разъемов генераторов импульсов и электромеханического счетчика суммарного учета на плате EIO контроллера TQC

Рисунок 11 - Пломбировка разъемов гидравлических модулей на плате EIO контроллера TQC

Клеящаяся пломба, частично закрывающая наклейку Tokheim

пломба информационного кабеля на дисплее VGA, способ 1

пломба информационного кабеля на дисплее VGA, способ 2

Пломба из процессоре с одной платой для дисплея VGA, таким образам пломбируются соединений кабелей к механизмам дисплея VGA. Метод 1

Пломба йа процессоре с одной платой для дисплея VGA, таким обреаом пломбируются соединения кабелей к механизмам дисплея VGA. Метод 2

Рисунок 12 - Пломбировка VGA дисплея контроллера TQC

Рисунок 13 - Внешний вид и схема пломбировки платы EST контроллера TQC (для одно-продуктовых установок)

Пломба соединения кабеля датчика импульсов

Рисунок 14 - Пломбирование платы контроллера TQC

Таблица 5 -

аблица 2 - Метрологические характеристики

аблица 3 - Основные технические характеристики

П Продолжение таблицы 3

Количество гидравлических входов, раздаточных рукавов, колонн (для модульной конструкции), габаритные размеры и масса исполнений указаны в таблице 4.

Таблица 4 - Количество гидравлических входов, раздаточных рукавов, колонн (для модульной конструкции), габаритные размеры и масса исполнений

Продолжение таблицы 4

Продолжение таблицы 4