Сведения о средстве измерений: 54609-13 Весы вагонные

Номер по Госреестру СИ: 54609-13
54609-13 Весы вагонные
(MULTIRAIL)

Назначение средства измерений:
Весы вагонные MULTIRAIL (далее - весы) предназначены для: - повагонного взвешивания в движении порожних и груженых вагонов в составе без расцепки и составов в целом с сухими сыпучими, твердыми, а также жидкими грузами любой вязкости; - потележечного взвешивания в движении порожних и груженых вагонов с сухими, сыпучими, твердыми, жидкими грузами, в том числе цистерн с жидкими грузами с кинематической вязкостью не менее 59 мм2/с в составе без расцепки и составов из них в целом.

сертификация программного обеспечения
Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 1
Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 1
Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 2
Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 2
Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 3
Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 3
Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 4
Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 4
Внешний вид. Весы вагонные, http://oei-analitika.ru рисунок № 5
Внешний вид.
Весы вагонные
Рисунок № 5

Общие сведения

Дата публикации - 31.03.2023
Срок свидетельства - 09.07.2024
Номер записи -
ID в реестре СИ - 367081
Тип производства - серийное
Описание типа

Поверка

Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Методика поверки

Модификации СИ

MULTIRAIL 6-200, MULTIRAIL,

Производитель

Изготовитель - Фирма "Schenck Process Europe GmbH"
Страна - ГЕРМАНИЯ
Населенный пункт -
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да

Город Кемерово (до 27 марта 1932 года - город Щегловск) образован 9 мая 1918 года и является муниципальным образованием, наделенным статусом городского округа в соответствии с Законом Кемеровской области от 17.12.2004 N 104-ОЗ "О статусе и границах муниципальных образований". Город Кемерово входит в состав Кемеровской области - Кузбасса и является ее административным центром. В состав территории города включаются все земли независимо от форм собственности и целевого назначения в пределах его границ. Границы города установлены Законом Кемеровской области от 17.12.2004 N 104-ОЗ "О статусе и границах муниципальных образований". Изменение границ города осуществляется законом Кемеровской области - Кузбасса по инициативе населения города, органов местного самоуправления города, органов государственной власти Кемеровской области - Кузбасса, федеральных органов государственной власти в соответствии с федеральным законом.

Город Кемерово - столица индустриального Кузбасса, его промышленный, транспортный, культурный, научный и деловой центр. Город с уникальной историей и большими возможностями. Отсюда началось освоение кузбасской угледобычи, здесь работают крупнейшие химические предприятия, функционируют международный аэропорт, железнодорожный узел, мощная научно-производственная база. Богатый ресурсный потенциал, высокий уровень промышленного и инфраструктурного развития, устойчивое социально-экономическое положение определяют инвестиционную привлекательность города.

Среднегодовая численность постоянного населения города за 2021 год составила 550 362 человека. В 2021 году в городе родилось 4 665 детей (98,7 % к 2020 году). Число умерших составило 8 841 человек. Естественная убыль населения (превышение числа умерших над числом родившихся) составила 4 176 человек, увеличившись на 25,7 % по сравнению с 2020 годом. С начала 2021 года в город прибыло на постоянное проживание 11 070 человек, а выбыло 11 263 человека. В результате отрицательное миграционное сальдо составило 193 человека (в 2020 году миграционная убыль составила 378 человек). Таким образом, по состоянию на 01.01.2022 численность населения города Кемерово составила 548 177 человек.

Отчет "Анализ рынка поверки в Кемерово" предоставляет исчерпывающую информацию по деятельности организаций, аккредитованных в Национальной системе аккредитации на право поверки средств измерений в городе Кемерово.

При проведении исследований были введены следующие ограничения:

  • в отчете присутствуют организации с первичными или периодическими поверками от 100 шт. с 2017 года и действующими аттестатами аккредитации на текущий год;
  • на первом и втором этапах фильтром отсекаются типы СИ с менее чем 10 поверками в год на организацию;
  • на первом и втором этапах фильтром отсекаются типы СИ с менее чем 10 поверками в год на организацию;
  • место регистрации или осуществления деятельности организаций должно совпадать с выбранным городом;
  • топ типов СИ ограничен 500 позициями по каждой организации (сортировка по убыванию количества поверок);
  • топ типов СИ ограничен 100 позициями по каждой организации при поиске по видам измерений (сортировка по убыванию количества поверок).

Содержание отчета:

  • Список организаций-поверителей, осуществляющих поверку в городе Кемерово по данным ФСА и ФГИС АРШИН.
  • Объемы первичных и периодических поверок за период с 2017г. по н.в.
  • Информация о местах осуществления деятельности организаций-поверителей.
  • Доля рынка поверок в % среди всех организаций, исследуемого города (предоставление информации в графическом и табличном видах).
  • Детальный анализ по каждой из организации, работающей в выбранном городе.
  • Анализ деятельности в разрезе первичных, периодических поверок и видов измерений.
  • Количество поверок по типам СИ в динамике по годам.
  • Индикация импортных аналогов средств поверки (в соответствии с ПЕРЕЧЕНЕМ СИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, АНАЛОГИЧНЫХ СРЕДСТВАМ ИЗМЕРЕНИЙ ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА от 09.2022г)
  • Индикация типов СИ по ПП РФ №250 от 20.04.2010 г.
  • Быстрый анализ контрагентов организаций-поверителей.
  • Анализ цен на поверку СИ по Фед. округу.

Примечание!

Добавлены следующие фильтры:
- отображаются организации с первичными или периодическими поверками от 100 шт. с 2017 года
- отображаются организации с действующими аттестатами аккредитации на текущий год
- рубим если меньше 10 поверок в год по типу СИ по организации на пераом этапе
- рубим если меньше 10 поверок в год по типу СИ по организации на втором этапе
- место регистрации или осуществления деятельности организаций совпадает с городом
- топ типов СИ ограничен 500 позициями по каждой организации (сортировка по убыванию количества поверок) - топ типов СИ ограничен 100 позициями по каждой организации при поиске по видам измерений (сортировка по убыванию количества поверок)

Стоимость 200 руб. или по подписке

Статистика

Кол-во поверок - 6
Выдано извещений - 0
Кол-во периодических поверок - 4
Кол-во средств измерений - 1
Кол-во владельцев - 3
Усредненный год выпуска СИ - 0
МПИ по поверкам - 364 дн.

Наличие аналогов СИ: Весы вагонные (MULTIRAIL)

ИМПОРТНОЕ СИ
№ в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ
№ в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель
54609-13 Весы вагонные (MULTIRAIL)
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
63217-16 Приборы цифровые электроизмерительные многофункциональные (серии ЩМ)
Открытое акционерное общество «Электроприбор» (ОАО «Электроприбор») (РОССИЯ г. Чебоксары)
54609-13 Весы вагонные (MULTIRAIL)
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
66280-16 Устройства воспроизведения вибрации (КВ-160)
ООО "ПКФ Цифровые приборы" (РОССИЯ г.Москва)
54609-13 Весы вагонные (MULTIRAIL)
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
75716-19 Твердомеры переносные гидравлические (ТПБ-ГМА, ТПБ-ГРА)
Общество с ограниченной ответственностью «Метротест» (ООО«Метротест») (РОССИЯ Республика Башкортостан, г. Нефтекамск)
54609-13 Весы вагонные (MULTIRAIL)
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
82659-21 Весы автомобильные (ПВТ)
Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМВЕС" (ООО ПРОМВЕС") (РОССИЯ г. Волгоград)
54609-13 Весы вагонные (MULTIRAIL)
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
63276-16 Весы вагонные электронные (РД-Д)
Акционерное общество «Весоизмерительная компания «Тензо-М» (АО «ВИК «Тензо-М») (РОССИЯ Московская область, г.о. Люберцы, д.п. Красково)

Все средства измерений Акционерное общество «Весоизмерительная компания «Тензо-М» (АО «ВИК «Тензо-М»)

№ в реестре
cрок св-ва
Наименование СИ, обозначение, изголовитель ОТ, МП МПИ
32736-09
18.02.2025
Дозаторы автоматические весовые непрерывного действия, MULTIDOS
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
МП
1 год
53571-13
23.04.2024
Приборы весоизмерительные, DISOMAT Tersus, DISOMAT Opus, DISOBOX Plus, INTECONT Opus, INTECONT Tersus, DISOCONT Tersus, DISOCONT
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
МП
1 год
54160-13
07.06.2024
Дозаторы автоматические весовые непрерывного действия, MULTICOR
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
МП
1 год
54215-13
07.06.2024
Весы конвейерные, Multibelt
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
МП
1 год
54609-13
09.07.2024
Весы вагонные, MULTIRAIL
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
МП
1 год
57010-14
15.02.2024
Весы вагонные, DGW
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
МП
1 год
57011-14
15.02.2024
Весы автомобильные, DFT
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
МП
1 год
69229-17
14.11.2022
Весы автомобильные, DFTX
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
1 год
76816-19
10.12.2024
Датчики весоизмерительные тензорезисторные, PWS
Фирма "Schenck Process Europe GmbH" (ГЕРМАНИЯ )
ОТ
МП
1 год

Хабаровск - город в России, административный центр Хабаровского края. Один из крупнейших политических, образовательных и культурных центров Дальнего Востока России. Крупнейший город на Дальнем Востоке с населением 617 441 человек.

Расположен в центре пересечения международных железнодорожных и воздушных транспортных путей на правом берегу Амурской протоки и реки Амур на Среднеамурской низменности, недалеко от границы с Китаем (на катере от речного вокзала до ближайшего китайского города Фуюань около 65 км).

Экономика Хабаровского края диверсифицирована, базируется на развитом и многоотраслевом промышленном производстве, транспортном обслуживании основных грузопотоков. Ведущими отраслями хозяйственного комплекса края являются промышленность (24,6% валового регионального продукта), транспорт и связь (17,3%), торговля (13,9%). В промышленном производстве доля обрабатывающих отраслей составляет более 79%. Основными отраслями промышленности региона являются металлургия, машиностроение, энергетика, нефтепереработка, добыча - угля и руд цветных металлов и производство продуктов питания.

Отчет "Анализ рынка поверки в Хабаровске" предоставляет исчерпывающую информацию по деятельности организаций, аккредитованных в Национальной системе аккредитации на право поверки средств измерений в городе Хабаровск.

При проведении исследований были введены следующие ограничения:

  • в отчете присутствуют организации с первичными или периодическими поверками от 100 шт. с 2017 года и действующими аттестатами аккредитации на текущий год;
  • на первом и втором этапах фильтром отсекаются типы СИ с менее чем 10 поверками в год на организацию;
  • на первом и втором этапах фильтром отсекаются типы СИ с менее чем 10 поверками в год на организацию;
  • место регистрации или осуществления деятельности организаций должно совпадать с выбранным городом;
  • топ типов СИ ограничен 500 позициями по каждой организации (сортировка по убыванию количества поверок);
  • топ типов СИ ограничен 100 позициями по каждой организации при поиске по видам измерений (сортировка по убыванию количества поверок).

Содержание отчета:

  • Список организаций-поверителей, осуществляющих поверку в городе Москва по данным ФСА и ФГИС АРШИН.
  • Объемы первичных и периодических поверок за период с 2017г. по н.в.
  • Информация о местах осуществления деятельности организаций-поверителей.
  • Доля рынка поверок в % среди всех организаций, исследуемого города (предоставление информации в графическом и табличном видах).
  • Детальный анализ по каждой из организации, работающей в выбранном городе.
  • Анализ деятельности в разрезе первичных, периодических поверок и видов измерений.
  • Количество поверок по типам СИ в динамике по годам.
  • Индикация импортных аналогов средств поверки (в соответствии с ПЕРЕЧЕНЕМ СИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, АНАЛОГИЧНЫХ СРЕДСТВАМ ИЗМЕРЕНИЙ ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА от 09.2022г)
  • Индикация типов СИ по ПП РФ №250 от 20.04.2010 г.
  • Быстрый анализ контрагентов организаций-поверителей.
  • Анализ цен на поверку СИ по Фед. округу.

Стоимость 200 руб. или по подписке

Кто поверяет Весы вагонные электронные (РД-Д)

Наименование организации Cтатус Поверенные модификации Кол-во поверок Поверок в 2026 году Первичных поверок Периодических поверок Извещений Для юриков Для юриков первичные Для юриков периодические
МЦМ
(RA.RU.312746)
  • MULTIRAIL 6-200
  • 2 0 2 0 1 0 1
    Московская железная дорога - филиал ОАО "РЖД"
    (RA.RU.312746)
  • MULTIRAIL
  • 1 0 0 0 1 0 0
    Московская железная дорога - филиал ОАО "РЖД"
    (RA.RU.310555)
  • MULTIRAIL
  • 1 0 0 0 0 0 0
    ДЦМ МОСК ЖД ОАО «РЖД»
    (RA.RU.310555)
  • MULTIRAIL 6-200
  • 2 0 2 0 2 0 2

    Стоимость поверки Весы вагонные электронные (РД-Д)

    Организация, регион Стоимость, руб Средняя стоимость
    ФБУ Кузбасский ЦСМ
    Кемеровская область
    9277 8561
    ФБУ Омский ЦСМ
    Омская область
    9277 8561
    ФБУ УРАЛТЕСТ
    Свердловская область
    9108 8561
    ФБУ Тюменский ЦСМ
    Тюменская область
    6580 8561

    Программное обеспечение

    ПО весов является встроенным и делится на метрологически значимое и метрологически незначимое.

    ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через какой-либо интерфейс после загрузки. Доступ к изменению метрологически значимых параметров осуществляется только в сервисном режиме, вход в который защищен административным паролем и невозможен без применения специализированного оборудования производителя.

    Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее терминала при включении весов в сеть или может быть вызван через меню ПО терминала.

    Идентификационным признаком ПО служит номер версии.

    Для предотвращения воздействий и защиты законодательно контролируемых параметров служит:

    - программная идентификация пользователя по имени и паролю;

    - пароль, вводимый после поверки;

    - индикация значений калибровочного нуля и коэффициентов при поверке.

    Идентификационные данные ПО, приведены в таблице 1.

    Таблица 1

    Наименование ПО

    Идентификационное наименование

    ПО

    Номер версии (идентификационный номер) ПО

    Цифровой идентификатор ПО (контрольная сумма исполняемого кода)

    Алгоритм вычисления цифрового идентификатора

    ПО

    DISOMAT

    Tersus

    VxG 20450

    Vxx2045y

    —*

    —*

    DISOMAT

    Opus

    VEG207y0

    VKG207y0

    Vxx20700

    —*

    —*

    DISOBOX Plus

    VME210yy

    VWW2100y

    —*

    —*

    х = A-Z y =

    0-9

    * - Данные недоступны, так как данное ПО не может

    быть модифицировано, загружено или

    прочитано через какой-либо интерфейс

    Уровень защиты ПО от непреднамеренных и преднамеренных изменений соответствует уровню защиты «С» в соответствии с МИ 3286-2010.


    Знак утверждения типа

    Знак утверждения типа

    наносится фотохимическим способом на маркировочную табличку, закреплённую на терминале, и типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации.


    Сведения о методиках измерений

    Сведения о методиках (методах) измерений приведены в эксплуатационном документе.


    Нормативные и технические документы

    Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам вагонным MULTIRAIL

    1 ГОСТ 30414-96 «Весы для взвешивания транспортных средств в движении. Общие технические требования».

    2 ГОСТ Р 8.598-2003 «Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении. Методика поверки».

    • 3 Техническая документация изготовителя .

    Поверка

    Поверка осуществляется по документу ГОСТ Р 8.598-2003 «Весы для взвешивания железнодорожных транспортных средств в движении. Методика поверки».

    Основные средства поверки:

    - весы вагонные для статического взвешивания по ГОСТ Р 53228-2008 с погрешностью не более 1/3 значения пределов допускаемых погрешностей поверяемых весов;

    - состав из груженых, частично груженных и порожних вагонов, сформированный в соответствии с требованиями ГОСТ Р 8.598-2003.

    Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.


    Изготовитель


    «Schenck Process Europe GmbH», Германия Pallaswiesenstrasse 100, 64293 Darmstadt, Germany Tel: 49-6151/321028
    Fax: 49-6151/321172

    Заявитель


    Общество с ограниченной ответственностью «Шенк Процесс РУС» (ООО «Шенк Процесс РУС»)
    Адрес: 105082, Москва, ул. Бакунинская 71 стр. 10 Тел.: (495) 981 12 68

    Испытательный центр

    Государственный центр испытаний средств измерений ЗАО КИП «МЦЭ»
    (ГЦИ СИ ЗАО КИП «МЦЭ»)
    Адрес: 125424, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 88, стр.8
    Тел./факс (495) 491-78-12
    Е-mail: sittek@mail.ru

    Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных весоизмерительных датчиков (далее - датчик), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Далее сигнал поступает в весоизмерительный прибор (далее -терминал, со встроенным устройством обработки аналоговых данных), в котором сигнал обрабатывается, для отображения на цифровом дисплее результатов взвешивания в единицах массы и передачи на внешние электронные устройства (компьютер, принтер и т.п.).

    На передней панели терминала размещена клавиатура, предназначенная для управления процессом взвешивания. В весах применяется шестипроводная схема подключения весоизмерительных датчиков к терминалу.

    Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства и терминала DISOMAT Tersus или DISOMAT Opus, или DISOBOX Plus производства «Schenck Process GmbH», Германия, регистрационный № 53571-13 в Госреестре СИ РФ.

    Грузоприемное устройство представляет собой комплект бетонных шпал с вмонтированными в них весоизмерительными тензорезисторными датчиками DMR или WDI (далее - весовая шпала) производства «Schenck Process GmbH», Германия.

    На весовые шпалы устанавливаются рельсы, как на обычные шпалы.

    Информация о массе взвешиваемого груза от терминала на внешние устройства передается по последовательному защищенному интерфейсу RS-232C или RS-485.

    Весы оснащены индуктивным рельсовым контактором («взвешивающий глаз», установленным на рельсах). Контактор передает сигнал терминалу или компьютеру о каждой проехавшей колесной паре. Взвешивание начинается и прекращается по этим сигналам.

    В весах предусмотрены следующие основные устройства и функции:

    • - отображение результатов взвешивания (массы вагона и состава);

    • - автоматическое определение положения локомотива и исключение его массы из результатов взвешивания при взвешивании вагонов без расцепки;

    • - автоматическое определение направления движения;

    • - автоматическое определение количества осей и скорости движения каждого взвешиваемого вагона;

    • - сигнализация о превышении предела допускаемой скорости движения.

    Программное обеспечение (ПО) весов позволяет производить непрерывную диагностику состояния каждого весоизмерительного датчика индивидуально.

    К терминалу возможно подключение дополнительных устройств индикации, аппаратуры автоматической идентификации вагонов, периферийного оборудования.

    Общий вид весов приведен на фото 1, терминалов на фото 2, весовой шпалы на фото 3

    Внешний вид. Весы вагонные электронные (РД-Д), http://oei-analitika.ru

    Фото 1 - Пример общего вида весов

    Внешний вид. Весы вагонные электронные (РД-Д), http://oei-analitika.ru
    Внешний вид. Весы вагонные электронные (РД-Д), http://oei-analitika.ru
    Внешний вид. Весы вагонные электронные (РД-Д), http://oei-analitika.ru

    Терминал DISOBOX

    Терминал DISOMAT Opus

    Терминал DISOMAT Tersus

    Фото 2 - Общий вид терминалов

    Внешний вид. Весы вагонные электронные (РД-Д), http://oei-analitika.ru

    Фото 3 - Общий вид взвешивающей шпалы

    Весы выпускаются в модификациях, отличающихся значением максимальной нагрузки и количеством весовых шпал и имеют следующее обозначение

    MULTIRAIL N-XXX,

    где N - количество весовых шпал;

    XXX - максимальная нагрузка (Мах).

    На терминале весов прикрепляется табличка, содержащая следующую информацию:

    - знак утверждения типа средств измерений;

    - наименование или товарный знак предприятия-изготовителя ;

    - номер весов по системе нумерации предприятия-изготовителя;

    - обозначение типа весов;

    - год изготовления;

    - класс точности;

    - пределы допускаемой скорости движения транспортных средств при взвешивании.


    • 1 Весы вагонные MULTIRAIL (модификация по заказу) - 1 шт.

    • 2 Руководство по эксплуатации - 1 экз.


    Пределы взвешивания:

    - наибольший предел взвешивания (НПВ), т .................................................... 60; 100; 200.

    - наименьший предел взвешивания ( НмПВ), т ..................................................................12.

    Дискретность отсчета, кг............................................................................................. 50; 100.

    Направление движения - двухстороннее при тяге и толкании состава локомотивом.

    Диапазон допускаемых значений скорости, км/ч ................................................. от 3 до 15.

    Классы точности по ГОСТ 30414-96 и значения пределов допускаемой погрешности при взвешивании в движении вагона без расцепки при первичной поверке, приведены в таблице 2.

    Таблица 2

    Класс точности по ГОСТ 30414-96

    Пределы допускаемой погрешности в диапазоне

    от НмПВ до 35% НИВ включ., % от 35% НИВ

    св. 35% НИВ, % от измеряемой массы

    0,5

    ±0,25

    ±0,25

    1

    ±0,5

    ±0,5

    2

    ±1,0

    ±1,0

    Классы точности ГОСТ 30414-96 и значения пределов допускаемой погрешности по при взвешивании в движении состава из n вагонов (цистерн) при первичной поверке, приведены в таблице 3.

    Таблица 3

    Класс точности по ГОСТ 30414-96

    Пределы допускаемой погрешности в диапазоне

    от НмПВ до 35% НПВ-n включ., % от 35% НПВ-n

    св. 35% НПВ-n, % от измеряемой массы

    0,5

    ±0,25

    ±0,25

    1

    ±0,5

    ±0,5

    2

    ±1,0

    ±1,0

    Значения пределов допускаемой погрешности для конкретного значения массы округляют до ближайшего большего значения, кратного дискретности весов.

    Примечания:

    • 1 При превышении предела допускаемой скорости движения вагона во время его взвешивания соответствующие регистрируемые значения массы вагона, а также массы состава куда он входит, маркируются специальным знаком.

    • 2 При взвешивании в движении вагонов в составе без расцепки весы не регистрируют значения массы локомотива или отдельных его частей.

    • 3 Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации должны соответствовать удвоенным значениям, приведенным в таблицах 2 - 3.

    Параметры электрического питания весов от сети переменного тока:

    - напряжение, В ..........................................................................................................220 -+2323 ;

    - частота, Гц .................................................................................................................... 50±1;

    Потребляемая мощность, В-А, не более....................................................................... 1000.

    Диапазон рабочих температур, °С:

    • - для весовой шпалы с датчиками DMR ..................................... от минус 22 до плюс 40;

    • - для весовой шпалы с датчиками WDI ....................................... от минус 20 до плюс 50;

    • - для терминала................................................................................от минус 10 до плюс 40.

    Количество весовых шпал.................................................................................... от 3 до 24.

    Габаритные размеры весовой шпалы, мм ................................................... 2600х300х580.

    Масса весовой шпалы, кг, не более ............................................................................... 550.

    Средний срок службы, лет ................................................................................................15.


    Настройки внешнего вида
    Цветовая схема

    Ширина

    Левая панель