Сведения и аналитика по типу СИ: 59864-15 Весы багажные

Mega Analytics v3.3 · random resource promos · report blocks UX · scroll fix
Номер по Госреестру СИ: 59864-15
59864-15 Весы багажные
(DD7)

Назначение средства измерений:
Весы багажные DD7 (далее - весы) предназначены для статического измерения массы багажа и ручной клади в аэропортах (при регистрации пассажиров на рейс и других операциях в аэропорту).

Аналитический паспорт типа средства измерений

59864-15 — Весы багажные

DD7

Фирма "Shanghai Eastern Aviation Equipment Manufacturing Corporation" КИТАЙ МПИ: 1 год Действует
16
организаций
15
владельцев
4
версий
598
Всего поверок
по агрегатам с 2010 года
8
Поверок в 2026 г.
неполный текущий год; без сравнения с полным годом
16
Организаций-поверителей
эффективное число: 3.8
15
Владельцев СИ
эффективное число: 4.8
249
Экземпляров СИ
по агрегатам владельцев / организаций
77.4%
Периодические поверки
первичные: 11.7%
0.33%
Непригодность
2 извещений
55%
Поверки юрлиц
доля в общем объёме
1 658 ₽
Средневзвешенная цена
медиана: 1 650 ₽
100%
Покрытие ценами
расчётный известный объём: 141 900 ₽
2 012,0 лет
Средний возраст парка
взвешено по годовому объёму
364 дн.
Наблюдаемый МПИ
по фактическим интервалам
2 662
Концентрация поверителей
HHI; доля топ-5: 78.3%
2 091
Концентрация владельцев
HHI; доля топ-5: 76.3%
8
Модификаций
на графике — наиболее массовые
100%
Полнота данных
карточка, рынок, документы и связи
1
Типов у производителя
портфель изготовителя в реестре
есть
Каталогизация
в перечне ПП РФ № 250 не найден

Автоматические аналитические выводы

  • За весь доступный период по типу отражено 598 поверок; пик пришёлся на 2023 год (113).
  • Последний завершённый год показал снижение на 6.5% (2025 к 2024).
  • Показатель 2026 года является неполным YTD и не сравнивается напрямую с полным предыдущим годом.
  • Среднегодовой темп изменения между первым и последним завершённым ненулевым годом составляет 34.4%.
  • Рынок представлен 16 организациями; концентрация высокая (HHI 2662), доля топ-5 — 78.3%.
  • В базе найдено 15 владельцев и 249 экземпляров СИ; доля пяти крупнейших владельцев — 76.3%.
  • Средневзвешенная цена поверки — 1 658 руб.; ценами покрыто 100% годового объёма, расчётный известный объём услуг — 141 900 руб.
  • Доля извещений о непригодности составляет 0.33% от всех поверок.
  • Наблюдаемый средний интервал между поверками — около 364 дней; средний возраст парка по агрегатам организаций — 2 012,0 лет.
  • Интегральная полнота карточки и связанных аналитических данных оценивается в 100%.

Документы и быстрые переходы

Описание типа Методика поверки ФГИС «Аршин» 009lab.ru
Пик активности: 2023 — 113
Долгосрочный CAGR: 34.4%
Активных версий: 1
Ценовой диапазон: 1 505–2 555 ₽

Динамика поверок по годам

Текущий год отображается как неполный период YTD; темпы роста рассчитываются только для завершённых лет.

Структура поверок

Темпы изменения год к году

Динамика доли непригодности

Крупнейшие организации-поверители

Парето концентрации рынка

Лидеры текущего года

Сектор поверителей

Федеральные округа

Официальный государственный ресурс

ФГИС «Аршин» — Федеральный информационный фонд

Публичные реестры средств измерений, результатов поверки, эталонов, стандартных образцов, методик и документов по обеспечению единства измерений.

Росстандарт · официальный порталfgis.gost.ru
IT-решения для метрологии

MetrologyNet — автоматизация метрологических процессов

Цифровые продукты для производителей, поверителей и владельцев СИ: автоматизация бизнес-процессов, обмен и визуализация данных.

Автоматизация и Data Sciencemetrologynet.ru

Цена, объём работ и размер парка

Распределение цен

Профиль возраста парка

Объём поверок сгруппирован по среднему возрасту парка у организаций.

Фактический профиль межповерочных интервалов

Объём поверок сгруппирован по наблюдаемому среднему интервалу в организациях.

Крупнейшие владельцы парка

Категории владельцев

Топ владельцев: экземпляры и поверки

ВладелецКатегорияКоличество СИКоличество поверокПоверок на одно СИ
ООО ДПТЮридические лица80801,00
ООО "ДПТ"Юридические лица76761,00
юридическое лицоЮридические лица15332,20
АО "АэроЧита"Юридические лица10323,20
Акционерное общество "АЭРОПОРТ ЮЖНО-САХАЛИНСК"Юридические лица9353,89
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АЭРОПОРТ ЧИТА"Юридические лица881,00
АО "Аэропорт Южно-Сахалинск"Юридические лица881,00
Акционерное общество "Международный аэропорт "Махачкала"Юридические лица7142,00
Акционерное общество "Международный аэропорт "Махачкала""Юридические лица771,00
Общество с ограниченной ответственностью "АЭРОПОРТ БАЙКАЛ (УЛАН-УДЭ)"Юридические лица6122,00
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ "АЭРОПОРТ БЛАГОВЕЩЕНСК"Юридические лица661,00
ГУП АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ "АЭРОПОРТ БЛАГОВЕЩЕНСК"Юридические лица661,00
Акционерное общество "УЛАН-УДЭТОРГТЕХНИКА"Юридические лица661,00
Акционерное общество "МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ МАГНИТОГОРСК"Юридические лица3113,67
АО "МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ МАГНИТОГОРСК"Юридические лица221,00

Наиболее массовые модификации

Продолжительность версий

Полнота данных

История версий типа СИ

UUIDНомер типаНачало версииОкончание версииСостояние
6a6b0f47-6421-13c3-38d3-5b542f4682ed59864-152023-01-23актуальная
786da76d-ea12-9da0-7e5c-4c1833fed9ff59864-152023-01-222023-01-23архивная
51b5411d-9a4b-8a8d-85e5-f47efa93137959864-152022-04-192023-01-22архивная
e95f4531-fbf8-7598-b651-dd625fd9479359864-152020-05-072022-04-19архивная
Испытательная лаборатория

Испытания, сертификация и метрологическая экспертиза

Сертификация программного обеспечения, проверка ПО испытательного оборудования, утверждение типа СИ и аттестация методик измерений.

Лаборатория 705 / ИЛ ПО 705_1009lab.ru
Цифровой ресурс Ростеста

SOFT.Rostest — программные и цифровые решения

Специализированный ресурс Ростеста, посвящённый программному обеспечению и цифровым сервисам.

ПО и цифровые сервисыsoft.rostest.ru

Исходные отчетные блоки — улучшенный режим

Все ранее существовавшие сведения сохранены. Таблицы теперь получают сортировку по заголовкам, общий и поколоночный поиск, управление столбцами, компактный режим, полноэкранный просмотр и выгрузку.
Сортировка по заголовку Фильтры по столбцам CSV / Excel Полный экран
Возраст парка
В выгрузку попадают строки с учётом текущих фильтров и сортировки. Таблицы загружаются…
Внешний вид. Весы багажные, http://oei-analitika.ru рисунок № 1
Внешний вид.
Весы багажные
Рисунок № 1
Внешний вид. Весы багажные, http://oei-analitika.ru рисунок № 2
Внешний вид.
Весы багажные
Рисунок № 2
Внешний вид. Весы багажные, http://oei-analitika.ru рисунок № 3
Внешний вид.
Весы багажные
Рисунок № 3
Внешний вид. Весы багажные, http://oei-analitika.ru рисунок № 4
Внешний вид.
Весы багажные
Рисунок № 4
Внешний вид. Весы багажные, http://oei-analitika.ru рисунок № 5
Внешний вид.
Весы багажные
Рисунок № 5

Общие сведения

Дата публикации - 23.01.2023
Срок свидетельства - 12.02.2020
Номер записи - 150681
ID в реестре СИ - 373081
Тип производства - серийное
Описание типа

Поверка

Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Методика поверки

Модификации СИ

DD7 весовой терминал IND 205, DD7, Весы багажные, мод . DD7, мод. DD7, нет данных, Весы багажные DD7, DD7 весовой терминал IND 425

Производитель

Изготовитель - Фирма "Shanghai Eastern Aviation Equipment Manufacturing Corporation"
Страна - КИТАЙ
Населенный пункт -
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности - Да

Отчет позволяет по выбранным из списка номерам типов СИ получить перечень протоколов поверки, загруженных в АРШИН.
В итоговой таблице отображаются: организация поверитель, номер поверки с ссылкой на АРШИН, наименование и номер типа СИ с ссылкой на АРШИН, год поверки и ссылка на протокол поверки.
Внимание! В АРШИН в обязательном порядке публикуются не все протоколы. Как правило присутствуют протоколы на эталоны и протоколы на СИ, поверенные не во всем диапазоне. Учет протоколов в ОЕИ Аналитика стартовал с декабря 2023 года.

Стоимость 300 руб. или по подписке

Статистика

Кол-во поверок - 598
Выдано извещений - 2
Кол-во периодических поверок - 463
Кол-во средств измерений - 228
Кол-во владельцев - 12
Усредненный год выпуска СИ - 2010
МПИ по поверкам - 364 дн.

Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ

№182 от 2015.02.12 Об утверждении типов средств измерений (ГР 59862-15 - 59881-15)

Наличие аналогов СИ: Весы багажные (DD7)

ИМПОРТНОЕ СИ
№ в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ
№ в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель
59864-15 Весы багажные (DD7)
Фирма "Shanghai Eastern Aviation Equipment Manufacturing Corporation" (КИТАЙ )
21440-11 Весы платформенные электронные (ВП)
ЗАО "Весоизмерительная компания "Тензо-М" (РОССИЯ пос.Красково)

Все средства измерений Фирма "Shanghai Eastern Aviation Equipment Manufacturing Corporation"

№ в реестре
cрок св-ва
Наименование СИ, обозначение, изголовитель ОТ, МП МПИ
59864-15
12.02.2020
Весы багажные, DD7
Фирма "Shanghai Eastern Aviation Equipment Manufacturing Corporation" (КИТАЙ )
ОТ
МП
1 год

Отчет IS_2 представляет собой инструмент, позволяющий получить подробную информацию о соотношении между импортными и отечественными типами СИ в рамках конкретной группы СИ (более 10 тыс. групп). Отчет позволяет оперативно выделить лидеров рынка в конкретной группе СИ, оценить конкурентов, объем поверок и подобрать аналоги из утвержденных типов СИ.
Для построения отчета необходимо выбрать интересующую группу средств измерений (или несколько групп СИ), год поиска и нажать кнопку "Далее". Результаты обработки данных представлены таблицей и тремя графиками.

Таблица содержит 3 колонки (отечественные, импортные и недружественные типы СИ). По каждому типу СИ приведены номер в гос. реестре с ссылкой, наименование типа, фирма-производитель, страна, а также, кол-во поверок, выполненных в указанном году. В конце таблице приводится сводная статистика по общему количеству СИ, попавших в каждую из колонок, количеству уникальных производителей и суммарное количество поверок.

В конце отчета приводится 3 интерактивных графика в виде круговых диаграмм, визуализирующих результаты, представленные в таблице. Графики имеют возможность масштабирования и экспорта данных в Exel.

Стоимость 300 руб. или по подписке

Кто поверяет Весы багажные (DD7)

Наименование организации Cтатус Поверенные модификации Кол-во поверок Поверок в 2026 году Первичных поверок Периодических поверок Извещений Для юриков Для юриков первичные Для юриков периодические
ФБУ "САХАЛИНСКИЙ ЦСМ"
(64)
РСТ
  • DD7
  • 8 0 0 0 0 0 0
    ООО "ВЕССЕРВИС"
    (RA.RU.311646)
  • DD7 весовой терминал IND 425
  • DD7 весовой терминал IND 205
  • 80 0 80 0 80 0 80
    ФБУ "САХАЛИНСКИЙ ЦСМ"
    (RA.RU.311389)
    РСТ
  • DD7
  • 35 0 35 0 35 0 35
    ФБУ "ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЦСМ"
    (RA.RU.311482)
    РСТ
  • DD7
  • 2 0 0 0 0 0 0
    ООО "СОЛО-КЛАССИКА"
    (RA.RU.311426)
  • DD7 весовой терминал IND 205
  • DD7 весовой терминал IND 425
  • 289 70 219 0 76 0 76
    ФБУ "АМУРСКИЙ ЦСМ"
    (RA.RU.311498)
    РСТ
  • DD7
  • 36 0 30 1 36 0 30
    ФБУ "ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ ЦСМ"
    (RA.RU.311502)
    РСТ
  • DD7
  • 24 0 16 0 24 0 16
    ФБУ "ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЦСМ"
    (RA.RU.311503)
    РСТ
  • DD7
  • Весы багажные DD7
  • 13 0 11 1 13 0 11
    ФБУ "ДАГЕСТАНСКИЙ ЦСМ"
    (RA.RU.311505)
    РСТ
  • мод . DD7
  • мод. DD7
  • 21 0 21 0 14 0 14
    ФБУ "ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ ЦСМ"
    (18)
    РСТ
  • Весы багажные
  • 8 0 0 0 0 0 0
    ФБУ «Забайкальский ЦСМ»
    (RA.RU.311502)
    РСТ
  • DD7
  • 8 0 0 0 0 0 0
    ФБУ «Мурманский ЦСМ»
    (RA.RU.311466)
    РСТ
  • нет данных
  • DD7
  • 14 0 0 0 0 0 0
    ФБУ «Сахалинский ЦСМ»
    (RA.RU.311389)
    РСТ
  • DD7
  • 9 0 0 0 0 0 0
    ФБУ "БУРЯТСКИЙ ЦСМ"
    (RA.RU.311275)
    РСТ
  • DD7
  • 6 0 6 0 6 0 6
    ФБУ "БУРЯТСКИЙ ЦСМ"
    (10)
  • DD7
  • ВП
  • 28 0 28 0 28 0 28
    ФБУ "ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ЦСМ"
    (RA.RU.311500)
  • DD7
  • 17 8 0 17 0 17 0 17

    Стоимость поверки Весы багажные (DD7)

    Организация, регион Стоимость, руб Средняя стоимость
    ФБУ Сахалинский ЦСМ
    Сахалинская область
    2555 1650
    ФБУ УРАЛТЕСТ
    Свердловская область
    1810 1650
    ФБУ Челябинский ЦСМ
    Челябинская область
    1505 1650
    ФБУ Челябинский ЦСМ
    Челябинская область
    1379 1650
    ФГУП РФЯЦ ВНИИТФ им. академика Е.И.Забабахина
    Челябинская область
    1000 1650

    Программное обеспечение

    Программное обеспечение (далее - ПО) весов является встроенным и привязано к электрической схеме весов, что соответствует требованиям п. 5.5 ГОСТ OIML R 76-1-2011. «Дополнительные требования к электронным устройствам с Программным обеспечением» в части устройств с встроенным ПО.

    Метрологически значимая часть ПО хранится в защищенной от демонтажа перепрограммируемой микросхеме памяти, расположенной на материнской плате терминала IND205. ПО загружается на заводе-изготовителе с использованием специального оборудования. ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через какой-либо интерфейс после загрузки без нарушения защитной пломбы.

    Идентификационным признаком ПО служит номер версии, который отображается на дисплее терминала при включении весов в сеть или по запросу через меню ПО терминала.

    Идентификационные данные ПО приведены в таблице 1.

    Таблица 1

    Идентификационные данные (признаки)

    Значение

    Идентификационное наименование ПО

    153602

    Номер версии (идентификационный номер) ПО

    r 2.0х

    Цифровой идентификатор (контрольная сумма) метрологически значимой части ПО

    -

    Алгоритм вычисления цифрового идентификатора ПО

    -

    где - х принимает значения от 1 до 9.

    * - Данные недоступны, так как данное ПО не может быть модифицировано, загружено или прочитано через какой-либо интерфейс после опломбирования

    Конструкция весов исключает возможность несанкционированного влияния на ПО и измерительную информацию. Уровень защиты ПО и измерительной информации от преднамеренных и непреднамеренных изменений в соответствии с Р 50.2.077-2014 - высокий.


    SOFT.Rostest — программные и цифровые решения — Специализированный ресурс Ростеста, посвящённый программному обеспечению и цифровым сервисам.

    Знак утверждения типа

    Знак утверждения типа

    наносится графическим способом на маркировочную табличку, закрепленную на корпусе весов, и типографским способом на титульный лист руководства по эксплуатации.


    Сведения о методиках измерений

    Сведения о методиках (методах) измерений

    изложены в руководстве по эксплуатации «Весы багажные DD7. Руководство по эксплуатации».


    Нормативные и технические документы

    Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к весам багажным DD7

    • 1 ГОСТ OIML R 76-1-2011.  «Весы неавтоматического действия. Часть 1.

    Метрологические и технические требования. Испытания».

    • 2 ГОСТ 8.021-2005. «ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений массы».

    • 3 Техническая документация «Shanghai Eastern Aviation Equipment Manufacturing Co.», «Mettler-Toledo (Changzhou) Measurement Technologies Ltd.», Китай.

    Поверка

    Поверка

    производится по ГОСТ OIML R 76-1-2011 «Весы неавтоматического действия. Часть 1. Метрологические и технические требования. Испытания». (Приложение ДА. Методика поверки).

    Основные средства поверки - гири эталонные класса М1-2 по ГОСТ OIML R 111-12009. «Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Метрологические и технические требования».


    Изготовитель


    Фирма «Shanghai Eastern Aviation Equipment Manufacturing Corporation», КНР Адрес: 1076 Wuliu Avenue, Shanghai Pudong Airport Town, China.

    Заявитель


    Общество с ограниченной ответственностью «ТД Эйрфлот Техникс»
    (ООО «ТД Эйрфлот Техникс»), г. Москва.
    Адрес: 127322, г. Москва, ул. Фонвизина, д. 16/29
    Тел.: (495) 221-80-26
    е-mail: info@aftproject.ru; http://www.aftproject.ru/

    Испытательный центр

    Государственный центр испытаний средств измерений ЗАО КИП «МЦЭ», Адрес: 125424, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 88, стр.8 Тел./факс (495) 491-78-12, e-mail: sittek@mail.ru

    Принцип действия весов основан на преобразовании деформации упругого элемента весоизмерительного тензорезисторного датчика (далее - датчик), возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе взвешиваемого груза. Далее аналоговый сигнал поступает в терминал, со встроенным аналого-цифровым преобразователем (АЦП), и результаты взвешивания отображаются в единицах массы на дисплее терминала.

    Информация о массе взвешиваемого груза через интерфейс RS 232 может быть

    передана на внешние устройства (ПК, принтеры, вторичные дисплеи, сканеры считывания штрих-кода).

    Конструктивно весы состоят из грузоприёмного устройства (далее - ГПУ) и терминала IND205, производства «Меттлер-Толедо», соединенных между собой кабелем.

    ГПУ выполнено в напольном варианте и состоит из опорной рамы с закрепленными на ней датчиками с заводским обозначением SBH (регистрационный номер в Госреестре СИ РФ № 52875-2013), производства «Меттлер-Толедо», на которой крепится весовая платформа с установленным на ней ленточным транспортером и системой привода ленты для подачи и перемещения взвешиваемого груза, а также металлических панелей, формирующих бортики и боковые панели корпуса ГПУ. Опорная рама весов снабжена колесами и стопорнорегулируемыми опорами для размещения на полу.

    Опора датчиков SBH - качающаяся, на свободных цилиндрических штифтах с

    полусферическими торцами, с регулируемыми ограничителями боковых качаний типа «рокер-пин» показана на рисунке 1.

    Терминал IND205 оснащен графическим вакуум-флуоресцентным дисплеем и пятью

    многофункциональными мембранными клавишами. Терминал устанавливается либо свободно на столе, либо встраивается в тумбу стойки регистрации пассажира. Терминал IND205 имеет дополнительный трехстрочный индикатор, со светодиодным сегментным цифровым дисплеем, монтирующийся в стойке регистрации со стороны пассажира.

    Для привода ленточного транспортёра используется редукторный электродвигатель R17DM71D4 производства фирмы «German Sew» (Германия).

    Питание весов осуществляется от сети переменного тока через специализированный адаптер электропитания от сети переменного тока.

    В весах предусмотрены следующие устройства и функции в соответствии с ГОСТ OIML R 76-1-2011:

    • - устройство индикация отклонения от нуля (п. 4.5.5.);

    • - полуавтоматическое устройство установки на нуль (п. Т.2.7.2.2);

    • - устройство первоначальной установки на нуль (п. Т.2.7.2.4);

    • - устройство слежения за нулем (п. Т.2.7.3);

    • - индикация значений суммарной массы мест багажа одного пассажира;

    • - индикация количества мест багажа одного пассажира;

    • - индикация суммарной массы всего багажа рейса;

    • - звуковая сигнализация перевеса (превышения установленной нормы значения массы

      багажа);

    - автоматического перемещения груза (багажа) на последующий (маркировочный) транспортёр.

    Общий вид ГПУ показан на рисунках 2 - 3, а терминала IND205 - на рисунке 4.

    Внешний вид. Весы багажные (DD7), http://oei-analitika.ru

    Рисунок 1 - Датчик SBH с качающейся подвеской типа «рокер-пин»

    Внешний вид. Весы багажные (DD7), http://oei-analitika.ru

    Рисунок 2 - Общий вид ГПУ весов DD7

    Внешний вид. Весы багажные (DD7), http://oei-analitika.ru

    Рисунок 3 - Общий вид ГПУ весов DD7 со снятыми боковыми панелями корпуса ГПУ

    Внешний вид. Весы багажные (DD7), http://oei-analitika.ru

    Рисунок 4 - Общий вид терминала IND205 c дополнительным индикатором

    Место пломбировки весов, исключающее несанкционированные настройки и вмешательства, которые могут привести к искажению результатов измерений весов, показано на рисунке 5. Опломбирование весов осуществляется путем установки проволочной пломбы на болт задней крышки корпуса весового терминала.

    Проволока и свинцовая пломба

    Внешний вид. Весы багажные (DD7), http://oei-analitika.ru

    Рисунок 5 - Схема пломбировки терминала IND205


    • 1 Весы - 1 шт.

    • 2 Адаптер электропитания от сети переменного тока - 1 шт.

    • 3 Датчик прохождения груза - 1 шт.

    • 4 Руководство по эксплуатации - 1 экз.


    Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011.................................................................. средний (III).

    Значения (Мах), минимальной нагрузки (Min), действительной цены деления (d), поверочного интервала (е), числа поверочных интервалов (n), интервала взвешивания и пределов допускаемой погрешности при первичной поверке приведены в таблице 2.

    Таблица 2

    Мт, кг

    Мах, кг

    e =d, г

    n

    Интервалы взвешивания, кг

    Пределы допускаемой погрешности при первичной поверке, г

    2

    150

    100

    1500

    от 2 до 50 включ.

    ± 50

    св. 50 до 150 включ.

    ± 100

    Пределы допускаемой погрешности в эксплуатации равны удвоенному значению пределов

    допускаемых погрешностей при первичной поверке.

    Пределы допускаемой погрешности устройства установки на нуль ...................................±0,25е.

    Показания индикации массы, кг, не более .......................................................................... Мах + 9е.

    Диапазон установки на нуль и слежения за нулём (суммарный), не более, % от Max................4.

    Диапазон первоначальной установки нуля, не более, % от Max.................................................20.

    Диапазон рабочих температур, °С.................................................................. от плюс 10 до плюс 40

    Относительная влажность, не более .................................................85 %, при температуре 40 °С.

    Электрическое питание: - от сети переменного тока:

    - напряжением, В ............................................................................................. от 187 до 242;

    - частотой , Гц ....................................................................................................... от 49 до 51;

    Потребляемая мощность, В-А, не более .......................................................................................370

    Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .............................................1422 x 800 x 580.

    Масса весов, кг, не более....................................................................................................................45

    Средний срок службы, лет ................................................................................................................10


    Настройки внешнего вида
    Цветовая схема

    Ширина

    Левая панель