Номер по Госреестру СИ: 74015-19
74015-19 Тележки весоповерочные
(ТВП-2)
Назначение средства измерений:
Тележки весоповерочные «ТВП-2» (далее — тележки), предназначены для создания статической нагрузки при поверке железнодорожных весов, эквивалентной действию гирь класса точности М3 по ГОСТ OIML R111-1-2009, и перемещения на небольшие расстояния, (в пределах поверяемых весов), эталонных гирь 4-го разряда по ГОСТ 8.021-2015.
Внешний вид.
Тележки весоповерочные
Рисунок № 1
Общие сведения
Дата публикации - 18.01.2024
Срок свидетельства - 11.02.2029
Номер записи -
ID в реестре СИ - 537108
Тип производства - серийное
Описание типа
Поверка
Интервал между поверками по ОТ - 1 год
Наличие периодической поверки - Да
Методика поверки
Модификации СИ
Тележки весоповерочные ТВП-2, Тележка весоповерочная "ТВП-2" модель 1, Тележка весовая поверочная ТВП-2, ТВП-2000, ТВП-2, ТВП - 2, ТВ, Платформы контрольные весовые ТВП-2, Нет модификации, ДПУ-5, «ТВП-2»,
Производитель
Изготовитель - Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвтоИнжиниринг" (ООО "СпецАвтоИнжиниринг")
Страна - РОССИЯ
Населенный пункт - г. Москва
Уведомление о начале осуществления предпринимательской деятельности -
В данном отчете представлена детальная информация о межповерочных интервалах (МПИ) для группы СИ за выбранный год.
Процесс анализа начинается со строительства гистограмм МПИ для каждого типа СИ. Данные для гистограмм берутся из свидетельств о поверке, где указаны интервалы между поверками в днях. После построения гистограмм производится фильтрация данных путем усреднения интервалов для выделения наиболее популярных МПИ. Полученные усредненные данные используются для построения круговых и колончатых диаграмм, а также для заполнения таблицы. В таблице указывается количество поверок в шт. и %, а также усредненные значения МПИ в целых числах и процентах.
Отчет также содержит информацию о наименованиях и МПИ типов СИ, которые были поверены в выбранный период, и количестве выполненных по ним поверок. Эта информация может быть полезна для анализа популярности и использования различных типов СИ.
Кроме того, отчет включает статистику по количеству типов СИ, утвержденных в текущем году, и МПИ, присвоенных этим СИ. По каждому МПИ приводится статистика по количеству типов СИ и количеству поверок за все время существования ФГИС АРШИН. Эта информация может быть использована для оценки популярности новых типов СИ и их использования в будущем.
В целом, данный отчет представляет ценную информацию для профессионалов, работающих с СИ и интересующихся анализом межповерочных интервалов и их использования в различных областях промышленности.
Статистика
Кол-во поверок - 157
Выдано извещений - 4
Кол-во периодических поверок - 110
Кол-во средств измерений - 42
Кол-во владельцев - 18
Усредненный год выпуска СИ - 2019
МПИ по поверкам - 364 дн.
Приказы РСТ, где упоминается данный тип СИ
№206 от 2019.02.11 Об утверждении типов средств измерений
№66 от 2024.01.16 ПРИКАЗ_О внесении изменений в сведения об утвержденных типах средств измерений в части продления срока действия СИ (19)
Наличие аналогов СИ: Тележки весоповерочные (ТВП-2)
| ИМПОРТНОЕ СИ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛОГ № в реестре, наименование СИ, обозначение, изголовитель |
|---|
Все средства измерений Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвтоИнжиниринг" (ООО "СпецАвтоИнжиниринг")
|
№ в реестре cрок св-ва |
Наименование СИ, обозначение, изголовитель | ОТ, МП | МПИ |
|---|---|---|---|
|
74015-19 11.02.2029 |
Тележки весоповерочные, ТВП-2 Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвтоИнжиниринг" (ООО "СпецАвтоИнжиниринг") (РОССИЯ г. Москва) |
ОТ МП |
1 год |
|
91370-24 20.02.2029 |
Гири 2000 М1, Обозначение отсутствует Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвтоИнжиниринг" (ООО "СпецАвтоИнжиниринг") (РОССИЯ г. Москва) |
ОТ МП |
1 год |
|
94269-24 27.12.2029 |
Системы оперативного контроля, ОМСД-03 Общество с ограниченной ответственностью "СпецАвтоИнжиниринг" (ООО "СпецАвтоИнжиниринг") (РОССИЯ г. Москва) |
ОТ МП |
2 года |
Кто поверяет Тележки весоповерочные (ТВП-2)
| Наименование организации | Cтатус | Поверенные модификации | Кол-во поверок | Поверок в 2025 году | Первичных поверок | Периодических поверок | Извещений | Для юриков | Для юриков первичные | Для юриков периодические |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДЦМ ЗАБ (RA.RU.312774) | 8 | 0 | 8 | 0 | 8 | 0 | 8 | |||
| ДЦМ СЕВ (RA.RU.312768) | 6 | 0 | 6 | 0 | 6 | 0 | 6 | |||
| ЮВОСТ ДЦМ (RA.RU.312723) | 4 | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | |||
| ГОРЬК ДЦМ (RA.RU.312749) | 12 | 0 | 12 | 0 | 12 | 0 | 12 | |||
| МЦМ (RA.RU.312746) | 22 | 14 | 8 | 0 | 18 | 14 | 4 | |||
| ДЦМ ОКТ ЖД ОАО РЖД (RA.RU.310555) | 8 | 0 | 8 | 0 | 8 | 0 | 8 | |||
| Западно-Сибирский центр метрологии З-СИБ ж.д. ОАО «РЖД» (RA.RU.312731) | 10 | 8 | 2 | 4 | 8 | 8 | 0 | |||
| НПЦМ Прив. ж.д. ОАО "РЖД" (RA.RU.312744) | 8 | 0 | 8 | 0 | 6 | 0 | 6 | |||
| ФБУ "РОСТОВСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311306) | РСТ | 12 | 0 | 8 | 0 | 6 | 0 | 6 | ||
| ФБУ "Мордовский ЦСМ" (RA.RU.311375) | РСТ | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| Забайкальская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (RA.RU.312774) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Октябрьская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (RA.RU.310555) | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ФБУ "САМАРСКИЙ ЦСМ" (RA.RU.311429) | РСТ | 8 | 0 | 8 | 0 | 8 | 0 | 8 | ||
| ФБУ "РОСТОВСКИЙ ЦСМ" (РОСС RU.0001.310392) | РСТ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Октябрьская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" (RA.RU.310555) | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| ФБУ "Краснодарский ЦСМ" (RA.RU.311441) | РСТ | 8 | 0 | 8 | 0 | 8 | 0 | 8 | ||
| ДЦМ ПРИВ ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 4 | 2 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 4 | ||
| ДЦМ МОСК ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 12 | 6 | 2 | 10 | 0 | 12 | 2 | 10 | ||
| ДЦМ ОКТ ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | |||
| ДЦМ СЕВ ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | |||
| ДЦМ ЗАБ ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 4 | 2 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 4 | ||
| ДЦМ СВЕРД ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | ||
| ДЦМ ГОРЬК ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | ||
| ДЦМ Ю-ВОСТ ЖД ОАО «РЖД» (RA.RU.310555) | 6 | 2 | 0 | 6 | 0 | 6 | 0 | 6 |
Стоимость поверки Тележки весоповерочные (ТВП-2)
| Организация, регион | Стоимость, руб | Средняя стоимость |
|---|---|---|
|
Забайкальский центр метрологии - структурное подразделение Забайкальской железной дороги - филиала ОАО РЖД Забайкальский край |
1843 | 1985 |
|
ФБУ НИЦ ПМ-Ростест Москва |
2688 | 1985 |
|
ФБУ Краснодарский ЦСМ Краснодарский край |
2097 | 1985 |
|
Западно-Сибирский центр метрологии - структурное подразделение Западно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО РЖД Новосибирская область |
1072 | 1985 |
|
ФБУ Мордовский ЦСМ Республика Мордовия |
3150 | 1985 |
Знак утверждения типа
Знак утверждения типананосится типографским способом на титульный лист паспорта и на табличку закрепленную на тележке.
Сведения о методиках измерений
Сведения о методиках (методах) измерений приведены в эксплуатационном документе.
Нормативные и технические документы
Нормативные и технические документы, устанавливающие требования к тележкам весоповерочным «ТВП-2»ГОСТ OIML R 111-1-2009 ГСИ. Гири классов Е1, Е2, F1, F2, М1, М1-2, М2, М2-3 и М3. Часть 1. Метрологические и технические требования
ГОСТ 8.021-2015 ГСИ. Государственная поверочная схема для средств измерений массы Технические условия ТУ 28.29.31-201-45046850-2018 «Тележка весоповерочная «ТВП-2»
Поверка
Поверкаосуществляется по документу МП 2301-0178-2018 «Тележки весоповерочные «ТВП-2» Методика поверки», утвержденному ФГУП «ВНИИМ им. Д.И. Менделеева» 07.12.2018 г.
Основные средства поверки:
-
- гиря(и) эталонная(ые) суммарной номинальной массой 2000 кг 4-го разряда по
ГОСТ 8.021-2015;
-
- компаратор массы с максимальной нагрузкой 2000 кг, СКО =111 г, не более.
Допускается применение аналогичных средств поверки, обеспечивающих определение метрологических характеристик поверяемых СИ с требуемой точностью.
Знак поверки наносится на пломбы, блокирующие доступ к подгоночной полости тележки, методом пломбирования.
Изготовитель
Общество с ограниченной ответственностью «СпецАвтоИнжиниринг»
(ООО «СпецАвтоИнжиниринг»)
ИНН 7720301251
Адрес: 115201, г. Москва, Каширский проезд, д.13, помещение XV, ком 24
Телефон: (499) 390-40-80
E-mail: mail @ sai-holding.ru
Испытательный центр
Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийский научноисследовательский институт метрологии им. Д.И. Менделеева»
Адрес: 190005, г. Санкт-Петербург, Московский пр., 19
Телефон: (812) 251-76-01, факс: (812) 713-01-14
Web-сайт: www.vniim.ru
E-mail: info@vniim.ru
Принцип действия тележки, загруженной гирями, основан на пропорциональности ее массы и веса, воздействующего на рельсы железнодорожных весов, на которых они установлены.
Тележка представляет собой самоходный агрегат, оборудованный несущей рамой и механизмом передвижения. Тележка покрыта настилом, на котором установлены конусные фиксаторы для центровки гирь. Фиксаторы предназначены для предотвращения перемещения гирь во время их транспортировки и штабелирования. На тележке имеется подгоночная полость, закрытая крышкой, несанкционированный доступ к которой ограничен пломбой.
Рама тележки опирается на две ходовые оси. Механизм передвижения смонтирован на одной оси тележки и представляет собой электродвигатель с редуктором, соединённых при помощи фланцев. Питание электродвигателя осуществляется от электросети весоповерочного вагона по подключаемому к тележке гибкому кабелю. Редуктор соединен с ходовой осью через цилиндрическую прямозубую передачу. Механизм передвижения смонтирован на подрамнике, который подвешен к раме при помощи подвесок. Тележки выпускаются в двух моделях, различающихся габаритными размерами.
Общий вид тележки с обозначением места пломбирования представлен на рисунке 1.
Место пломбирования
Рисунок 1 - Общий вид тележки весоповерочной «ТВП-2»
Таблица 1 - Основные метрологические характеристики
|
Наименование характеристики |
Значение |
|
Номинальное значение массы тележки, кг |
2000 |
|
Пределы допускаемой абсолютной погрешности массы тележки, ±6m, кг |
± 1 |
Таблица 2 - Основные технические характеристики.
|
Наименование характеристики |
Значение | |
|
модель 1 |
модель 2 | |
|
Габаритные размеры (длина; ширина; высота), мм, не более |
2850; 2200; 680 |
1940; 1900; 740 |
|
Грузоподъёмность, т |
40 | |
|
Скорость перемещения, м/с , не менее |
0,48 | |
|
Параметры электропитания: | ||
|
Частота переменного тока, Гц |
50 ± 1 | |
|
Напряжение переменного тока, В |
230+-2233 / 400+-4400 | |
|
Потребляемая мощность, В •А, не более |
5000 | |
|
Диапазон рабочих температур, оС |
от -40 до +50 | |
|
Значение вероятности безотказной работы за 2000 ч |
0,92 | |
|
Средний срок службы, лет, не менее |
10 | |